WOPUSAI 70kVA 4輪オープンフレーム発電機 建設用 レンタル&工場待機

製品概要

WOPUSAI 70kVA オープン・フレーム・トレーラー・ディーゼル・ジェネレーター・セットは,標準的な全鋼オープン・フレーム・構造とマッチされた二軸四輪型一般シャシーを採用している.エンジニアリングとレンタルシナリオのコスト効率の良い汎用モデルとして位置づけユニットには標準的な牽引装置,モジュール式減圧ベースと重用用全鋼オープンラックが組み込まれ,高度な汎用性と低日用運用および保守コストが備わっています.追加デバッグなしで屋外で直接稼働させることができます中小規模な建設現場,電力レンタル車隊,市営メンテナンスプロジェクト,工場の待機エリアに柔軟に牽引することができます.砂路や不均等な建設現場などの従来のフィールド環境で安定した出力を継続的に提供する建築工学,設備レンタル,市営施設の整備,中期バックアップ電力シナリオで広く使用されています.

• 電力: 70kVA
• 認証:CE,ISO,MA,CNAS
• 典型的な用途: 中小規模建設,電力レンタル車隊,自治体整備,工場待機,小規模インフラプロジェクト

製品展示会

この70kVAの四輪開機型発電機セットは,標準の溶接式重用鋼の開機型フレームを採用しています.フレームは,完全な溶接プロセスを経て,厚くされた炭素鋼チャネル鋼で作られています.固い構造的硬さと信頼性の高い負荷耐久性を整合的な全溶接技術によって提供する完全にオープンなレイアウトは,閉じられたキャビンの熱蓄積問題を排除し,すべてのコアコンポーネントが完全に露出し,毎日検査欠陥診断と部品交換は,キャビネットの分解なしでより直接的で効率的です. 双軸四輪トレーラー・シャシは,平衡した軸負荷設計の標準的な負荷担い梁枠を採用し,通常の建設道路に適応します.郊外道路と中距離高速道路輸送標準的な牽引コップリング,2点マニュアルサポート脚と機械式ブレーキシステムで装備されており,安定した静止運転を保証します.制御パネルと出力端末は,中央に枠の側に配置されています基本の防水装置で 便利な現場操作を可能にしますユニットベースは,牽引と連続運転中に振動伝達を減らすための多点振動減圧装置を装備しています..

基本規格

オープンフレームとモバイル技術: ユニバーサル・エンジニアリング・モバイル・パワーのために構築

WOPUSAIの4輪式オープンフレームトレーラー・ジェネセットは,70kVAの日々の移動と中程度の負荷で連続運転のシナリオに最適化された,汎用的な中功率オープンモバイル電源技術を採用している.

1ユニバーサル・オープン・フレーム構造

オープンラックは,中程度の構造的硬さと負荷能力を持つ完全に溶接されたチャネル鋼構造を採用しています.完全にオープンな設計は,閉ざされたキャビンの熱保持をなくします.効率的な熱消散のために自然コンベクションに頼るオープンなレイアウトにより,すべてのコンポーネントが完全に可視化できます.日々の検査と故障のトラブルシューティングをキャビネットを分解せずに効率的にするユニバーサルコンポーネントにより後期メンテナンスコストが削減されます

2. 双軸 四輪型 汎用 シャーシ

シャーシは,バランスのとれた負荷分布の2軸4輪配置を採用し,標準的な重用タイヤと汎用軸設計を装備している.構造 は 安定 し て ユニット の 全重量 を 背負い,砂石 に 適応 する標準的な牽引コネクタは,様々な一般的な牽引車両に適合し,異なる作業領域間の柔軟な移動をサポートします.

3模型のダッピングベース構造

発電機とトレーラーフレームの間に複数のセットの標準ショックアブソーサーが設置され,牽引中に道路の振動をフィルタリングし,動作共鳴を減らす.中距離輸送中に振動損傷から内部部品を保護歩道や建設現場で安定した動作を維持します.

4強化された鋼製の車体構造

フレームとシャーシ全体が統合された完全溶接プロセスを採用し,構造強度と負荷容量を増強します.シャーシの下部は重用鋼板で強化されています.寿命延長のために砂岩や荒い道路条件に適応する.

応用シナリオ

• 中小規模建設事業: 建物建設,道路修理,小規模インフラエンジニアリングのための連続移動電力
• 電力レンタル・フロート: 短期・中期工学プロジェクトのためのコスト効率の良い中等電力レンタル・ユニット
• 都市施設の整備: 都市施設の整備,パイプラインの修理,都市急修理のための移動電源
• 工場の待機電源: 工場ワークショップ,設備の保守,生産ラインの緊急備蓄電源
• 小規模インフラプロジェクト: 町村建設と小規模公共施設プロジェクトのための安定した電力供給

商品の基本特徴

• 効率的な熱散: 完全に開いたフレーム構造,自然コンベクション冷却,熱蓄積なし,フィールド環境での長期間の連続中重荷操作に適しています.
• 普遍的な四輪移動性: 標準的な荷重負荷枠と共通のタイヤで,都市道路から建設現場までの様々な従来の道路条件に適応します.
• 便利なオープンメンテナンス: コンポーネントの完全な可視性,より効率的な日々の検査と故障処理,キャビネットの解体を必要とせず,後の保守コストが低いオープンレイアウト.
• 頑丈で耐久性: 固い構造,強い負荷容量,長期間の屋外操作に適した厚い鉄鋼の溶接フレーム.
• 費用対効果の高いユニバーサルデザイン: 標準的な牽引インターフェイスとモジュール構造,様々な牽引車両と作業シナリオと互換性,レンタルおよびエンジニアリング使用のための高コスト性能.

️カスタマイズサービス

Wopusaiメカニカル・アンド・エレクトリックは,プロフェッショナルな4輪式オープンフレームトレーラー・ジェネセットのカスタマイズソリューションを提供しています.

• 構造のカスタマイゼーション: ブレーキシステムをアップグレードし,水力サポート脚に切り替えて,オプションの雨天蓋を追加し,フレーム負荷容量を調整します.
• 構成 パーソナライゼーション:ATS自動転送スイッチを装備し,統合燃料タンクを拡張し,複数の外部出力ソケットを追加し,リモートモニタリングモジュールをインストールします.
• 詳細のカスタマイズ:カスタムフレームカラー,警告指示灯を追加,ブランドロゴのスプレー,制御パネルのレイアウトを調整します.

カスタマイズプロセス: 需要コミュニケーション → コート → 生産 → 委託 → 配送. プロフェッショナルチームは,カスタマイズされた品質を確保するために,全プロセスを追跡します.

包装基準

トレーラー・シャシに固定されている. キー・プリシジョン・コンポーネントは防水・防傷フィルムで包まれている.牽引装置と露出した構造部品は,長距離の海上および陸上輸送中に衝突損傷を防ぐために別々に保護されている..

荷乗と輸送の保証

専門的な物流プロバイダーと協力して 全車両の陸上・海上輸送をサポートします 完全な貨物保険とリアルタイムトラッキングです完全な関税申告書類と輸出証明書が提供されます.従来のトレーラーユニットは 15~30 営業日以内に配達できます

ウォプサイブランドの簡潔な紹介

フォシャンで2012年に設立されたWopusaiメカニカル・アンド・エレクトリック株式会社,電力機器製造における20年以上の専門経験があります.当社の製品ポートフォリオは1kVA~2000kVA,オープンフレームタイプを含むCE,ISO,MA,CNASの権威のある認証を持つ,音声のないタイプ,トレーラータイプ,コンテナタイプジェネセット

私たちは,研究開発と屋外移動電源機器の製造に焦点を当てています. 私たちの4輪オープンフレームトレーラーシリーズには,信頼性の高い構造,効率的な熱消耗とコスト効率の良いパフォーマンスがあります.中規模な建築に適している各ユニットは,配送前に厳格な道路振動テストと負荷検査を受けます. 我々は,一括的なモバイルパワーソリューションを提供します.7×24時間営業後サポートとグローバル販売サービスシステム.