Générateur diesel à cadre ouvert Cummins série 6B 125 kVA pour secours d'urgence dans les écoles et les hôpitaux
| Engine: | Cummins | Fuel Type: | Diesel |
| Coolingsystem: | Radiateur refroidi | Cooling System: | Cycle de refroidissement par eau standard de 40 ℃ |
| Cerificate: | Pour les appareils électroniques | Rated Voltage: | 400V/230V |
| Starting Method: | Démarrage cc 24V cc | Oil Supply Method: | injection directe |
| Debugging Method: | Régulation électronique de la vitesse | Air intake Method: | Refroidisseur intermédiaire turbocompressé |
| High Light: | Générateur diesel à cadre ouvert 125 kVA,Générateur diesel à cadre ouvert 125 kVA,Générateur de secours d'urgence pour écoles |
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Générateur diesel à cadre ouvert de la série Cummins 6B 125kVA pour les écoles et les hôpitaux
Vue d'ensemble du produit
WOPUSAI Cummins série 6B 125kVA groupe électrogène diesel utilise authentique Cummins 6BT5.9-G2 six cylindres moteur 5.9L avec optimisé turbocompressor et système d'intercooling.il a une marge de surcharge plus forte et une meilleure adaptabilité aux températures élevéesLa conception de la combustion par injection directe optimise la consommation de carburant et réduit les émissions d'échappement.WOPUSAI effectue un test de vieillissement à pleine charge avant la livraison pour garantir la fiabilité en fonctionnement continu pendant une longue périodeIl est généralement choisi pour les usines alimentaires, les hôtels et les projets de construction de taille moyenne comme source d'alimentation principale ou en veille.
Présentation du produit
Ce groupe électrogène WOPUSAI de 125 kVA Cummins 6B est alimenté par un moteur climatisé turbocompressé Cummins 6BT5.9-G2, assorti d'un alternateur sans balai entièrement en cuivre Foshan Stanford TFW.Le cadre de base est renforcé avec des tampons d'absorption de chocs améliorés pour supprimer la transmission des vibrationsLe panneau de commande est installé à l'avant pour une observation pratique des paramètres et un fonctionnement manuel.correspondant parfaitement à la demande de puissance continue moyenne pour les projets de transformation et d'ingénierie.

Principales spécifications
| Puissance nominale | 80 kW/100 kVA | 100 kW/125 kVA | 120 kW/150 kVA |
| Courant nominal | 144A | 180A | Le numéro de série |
| Voltage nominal | Pour les appareils à commande numérique | ||
| Fréquence nominale | 50 Hz/60 Hz | ||
| Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur à combustion | ||
| Consommation de carburant | 250 g/KW/h | ||
| Les dimensions | 2100*1000*1350 mm | ||
| Poids unitaire | Poids de l'appareil | Poids de l'appareil | 1500 kg |
| Indice du bruit | 110 dB | ||
| Modèle | 6B5.9-G2 | 6BT5.9-G2 | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
| Nombre de bouteilles | 6 litres | ||
| Traction par forage | 102*120 mm | ||
| Volume des gaz d'échappement | 5.9L | ||
| Méthode de démarrage | Le démarrage en courant continu 24 V | ||
| Méthode de refroidissement | Cycle de refroidissement par eau standard à 40°C | ||
| Méthode d'approvisionnement en huile | Injection directe | ||
| Méthode de débogage | Régulation électronique de la vitesse | ||
| Méthode de prise d'air | Intercoolant à turbocompresseur | ||
| Configuration du générateur | Tout en cuivre sans brosses | ||
| Marque/modèle |
Il s'agit de Foshan STAMFORD. TFW-80 |
Il s'agit de Foshan STAMFORD. TFW-100 |
Il s'agit de Foshan STAMFORD. TFW-120 |
| Puissance nominale | 80 kW/100 kVA | 100 kW/125 kVA | 120 kW/150 kVA |
| Niveau d'isolation | H est | ||
| Niveau de protection | IP 23 | ||
| Méthode de câblage | Connexion par étoile | ||
| Méthode d'ajustement | Régulation automatique de la tension AVR | ||
| Facteur de puissance | 0.8 décalage | ||
✅ Principaux avantages
- Conception à refroidissement intermédiaire turbocompressé, performances stables à haute température ambiante et en plateau
- Système d'injection de carburant optimisé, équilibrant la consommation de carburant et la puissance de sortie continue
- Ensemble d'absorption des chocs pour charges lourdes, réduisant efficacement les vibrations et le bruit de fonctionnement
- Panneau de commande numérique, surveillance en temps réel de la tension, du courant, de la pression d'huile et de la température du liquide de refroidissement
- régulation automatique de la tension AVR, fournissant une puissance propre pour les équipements électriques de moyenne précision
¢ Scénarios d'application
- Énergie principale/de secours pour les ateliers de transformation alimentaire et les usines moyennes
- Énergie d'urgence pour les hôtels, les cliniques et les bâtiments commerciaux de taille moyenne
- Construction de routes et de ponts alimentation électrique temporaire
- Fermes d'élevage et usines de transformation agricole
Optionnel et personnalisé
- Commutateur de transfert automatique ATS avec double mode manuel/automatique
- Réduction du bruit enceinte silencieuse et abri extérieur contre la pluie
- Module de communication à distance prenant en charge l'alerte de défaillance
- Grand réservoir de carburant extérieur pour un fonctionnement continu prolongé
- Système de commande parallèle à plusieurs unités
¢ Normes relatives à l'emballage
- Boîte en contreplaqué épais destinée à l'exportation, exempte de fumigation pour expédition internationale
- Support en acier renforcé pour verrouiller le groupe électrogène fermement
- Membrane imperméable entièrement enveloppé pour éviter les dommages causés par l'humidité
- Le paquet comprend un kit de pièces détachées, un manuel d'utilisation, un certificat d'inspection d'usine
Introduction à la marque
Cummins est un fabricant d'équipements électriques de premier plan fondé en 1919 aux États-Unis.Les moteurs Cummins sont largement reconnus pour leur fiabilité.Les moteurs de la série 6B de Cummins sont des produits classiques de puissance moyenne, bien éprouvés sur les marchés mondiaux depuis des décennies.
